两款会踩雷的车,颜值都挺高,买了就后悔

2022-05-14 06:13:15 文章来源:网络

可以说现在市场当中的车型真的是越来越多了,也是让很多消费者在选择的同时越来越眼花缭乱,当然不仅如此,汽车品牌也都开始变得越来越多,因为他们的系列越来越丰富,之后换代的速度也都开始越来越坏,而车子的外观也都随着大家都选择越做越好看,功能自然也都是越来越齐全,**价比自然也都会变得越来越高,所以我们可以真的说现在汽车的产品力度都几乎是非常好的,所以大家在挑选的时候也都是非常的眼花缭乱。

当然尽管如此,他们每一个车子还是有着非常突出的好处,大家可以根据自己的需求或者是喜好来选择哪些地方可以值得牺牲,但是如果大家一不小心踩到雷,那么可能肠子都要悔青了,而今天就是想要给大家整理出几款比较坑人的车子,希望大家在购买的时候可以进行选择。

**款就是宝骏的510,可能很多人对于这款车子都是非常熟悉的,因为他的颜值真的非常的高,所以也是带来了不错的销量,很多人选择它的原值都是因为被它非常霸气的外观所吸引的,但是买了车子在使用的时候就发现了一些问题。就比如说这款车子,它的底盘是比较容易生锈的,一旦生锈的时候就会发出一些吱吱呀呀的声音,而且车漆也是会容易脱落,一旦车漆有了一定的脱落之后,他的颜值也都会降低不少。所以很多车主在购买过这款车子以之后非常的后悔,觉得遭了罪经常就需要去维修店进行维修,所以后续来讲还是非常花费**力和钱**的。

第二款车子就是众泰sr9,其实对于这款车子能够踩雷的人确实比较少,因为很多人在想着车子的时候都会选择一些品牌影响力比较大的,不过这款车子能够吸引到大家,主要原因是因为它的整体外观设计也是非常的好看,和保时捷有几分相似。

不过确实可惜的就是他有着保时捷的外在却没有保时捷的内在,有些车主在购买过之后都纷纷表示这款车子的后勤也确实有着很大的问题,在维修和保**车子这一方面上花费的钱**,几乎就可以再购买一辆新车了,所以说对于这款车子来讲很多人还都是比较失望的。

当然在现在这个有着各式各样车型的汽车市场当中,相信会让大家踩雷的车子不止这两种,而今天也就是给大家简单的介绍一下,希望大家在选择的时候可以多多了解,都是希望大家在购买的时候,不要单纯的被他的外表和人气所欺**。

5月7日,飞凡汽车首次剧透其旗舰车型飞凡R7的智舱细节。飞凡R7以用户的使用场景为基点,凭借多项同级**及领先的行业首发黑科技,打造视、听、触**融合的Trinity多维感官交互智舱。

其中,**品牌**大尺寸的车载三联屏,行业领先的色域参数,全球首发量产华为视觉增强AR-HUD平视系统均可为用户带来前所未有的视觉感官享受。其豪华科技质感将智能座舱的用户体验提升至全新高度。

**品牌**大尺寸的43英寸宽幅真**三联屏

飞凡R7的Trinity多维感官交互智舱创新**地采用43英寸宽幅真**三联屏,为用户打开全新视野,带来极致视觉享受。据了解这是**品牌中**大尺寸的车载三联屏。

其中,作为智舱中使用频次**高,且承载**多交互功能的中控屏,飞凡汽车选择和**方合作,开创**的为其搭载了一块15.05英寸的超大AMOLED超清中控屏,提供同级车型视觉**优的感官体验。

得益于OLED的像素点自发光技术,飞凡R7的三联屏能实现行业**领先的1000000:1超高对比度和100%NTSC超高色域,色**纯净且艳丽。此外,它还拥有2.5K高分辨率,近180°超广可视角和60Hz高**新率,屏幕像素密度高达200PPI,令图像细腻程度纤毫毕现,确保驾乘者在任何角度都能享受到绝佳的视觉体验。

同样具备创新技术的还有飞凡R7的10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏,采用了先进的MiniLED分区背光技术,可实现1920*1080全高清分辨率,有效解决用户在两侧强光下屏幕显示亮度不足的痛点。据了解,飞凡R7的仪表屏和副驾屏与2021款iPadPro和MacBook系属同款,在体验上值得期待。飞凡R7的副驾屏更具备蓝牙连接功能,可实现独立的影音**视听体验。

值得一提的是,飞凡R7采用了行业领先的AGC旭硝子龙迹玻璃,辅以工艺要求极高的三屏一体式封装,强度为普通玻璃6倍,整体轻薄抗冲击。同时,凭借先进的光学镀层,可达到防指纹、抗炫目、降低反射光的绝佳触控体验。

全球首发量产华为视觉增强AR-HUD平视系统

飞凡R7配备的第四屏——AR-HUD进一步拓宽视界,引领行业新高度。此次,飞凡汽车与华为重磅联手,在飞凡R7上搭载了全球首发量产华为视觉增强AR-HUD平视系统。

依托于华为的多项核心黑科技加持,让飞凡R7拥有了全球量产车型中AR-HUD系统**大视场角,高达13°*5°,更有业界**高的1920*730高分辨率,可更直观的显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。而且,也具备了充电站、购物场所等POI信息推荐及驻车环境下的巨幕影音观看功能。

豪华沉浸式智舱,科技质感配置拉满

飞凡R7是同级中较罕见同时配备无框车门及感应式电开门的车型。离车时,电吸门自动闭合。为保护车内外人员安全,飞凡R7依托于角雷达和门内超声波雷达探测,开关车门时均可有效识别后方车辆,并可实现主动停止开门动作。

256色氛围光带随门板扶手起伏契合,更有体感监测方向盘,流媒体后视镜,BOSE剧院级环绕14扬声器等豪华科技配备。

品位设计:不繁,即非凡

今年3月,飞凡汽车与上汽集团创新研究开发总院共同建立了飞凡设计共创中心,集合了上汽设计中心及全球顶尖的设计资源。飞凡R7首席设计师MartinKropp是团队的核心成员,也是首位外籍设计师,曾荣获德国工业设计大奖。他以前瞻的国际视野,用“不繁,即非凡”的设计理念,赋予了飞凡R7高品质极简和舒适悦纳的内饰风格。未来,还将有更多全球领域的顶尖设计力量加入飞凡汽车。

飞凡R7智舱共提供尊雅白、暮云棕、曜**黑共3种配色,皆呈现出高品质极简主义风格,在细节上尽显豪华。座椅采用环抱式菱形绗缝设计,顶级Nappa真皮手感柔软细腻。超大视野的双层隔热全景天幕,选用了镀银低辐射玻璃,大幅提升隔热效果的同时有效隔绝99.9%的紫外线。定位为极智高阶纯电SUV的飞凡R7,轴距长达2950mm,让车内空间尽显自如舒适。

今年2月飞凡R7已开启预定,随后PPV预制量产车正式下线,而今天智舱亮相,无一不说明飞凡R7正稳步推进。相信未来飞凡R7会带给我们更多的惊喜,敬请期待。

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