慢充14.5小时,续航600KM,蔚来ES6的定价值吗?

2022-05-14 04:07:06 文章来源:网络

如今的新能源车型越发丰富,对于咱们来说,早就不只特斯拉这一个选择了,我的朋友**近就想买一款新能源汽车,只怪车型太丰富,一番纠结之后,将目光定焦在如今大热的国产车型——蔚来ES6。不过我这朋友对动力、续航、高级感都有不少要求,虽说是“支持国货”,但40万开一辆新能源回家,**价比还是不能忽略的。

先来看大家关心的价格,目前蔚来ES6的定价为35.80—52.60万元,对于习惯了“国产=低价”的咱们来说,蔚来ES6的价格足以让大家吃上一惊,毕竟这一价格在同级新能源车型中有些偏高,相信你们也和我朋友一样,好奇蔚来ES6的各方面表现到底能展现出怎样的**价比,简单来说,就是这四十万到底值不值。

续航能力,是新能源汽车逃不开的重点,以售价41.60万元的ES6为例,工信部续航里程为600km,对比大部分400km级别的同级别车型,脱颖而出,不过车友们也都知道,城市路况和机舱温度都会影响实际续航,不过从**里消费者的反馈来看,城市日常行驶的续航基本在500km以上,说明其续航是足够优秀的,而该车的电机向我们展现出了435Ps的**大马力,与其电动四驱的能力结合,可以**发出5.6s的破百加速成绩,要说起步快、动力强还得是电动车,虽然慢充14.5小时,但大家也不用太担心这“大家伙”会给自己“扔”在半路,因为它的快充仅1个小时。

作为一款新能源汽车,蔚来ES6的颜值也充满了未来感,颇具大家追求的“赛**朋克”气质,不管是亮眼的车身涂装,还是区别与燃油车的狭长进气,都能让人一眼感受到ES6的科技范儿。除此之外,前脸大灯也采用了别具一格的设计,搭配进气,非常像科幻电影中的飞船。这么高级独特的外观连我都觉得非常称心。

一款40万的车如果车内质感不足,必然会遭到我们消费者的抛弃,所以ES6的内饰也是下足了功夫,皮革材质的电动座椅、多出镀铬饰条、11.3英寸的多功能中控大屏,一下子就能让人感受到ES6的车内足够用心,我和朋友看完直叹“高级”。除此之外,车内的科技感也和它的外表一样明显,除了**配置,ES6还配备了自主研发的自动**驾驶系统,支持超过20项的**驾驶功能,可谓秀外慧中。同时作为SUV车型,车内空间也非常契合我朋友对舒适、大空间的追求。

总的来说,蔚来ES6作为一款国产新能源汽车,各方面表现算得上一位“三好**”,40万的价格,把“物有所值”诠释得非常直接。如果也蔚来ES6的车主不妨和大家分享一下自己的体验或经验,给和我朋友一样纠结的车友们出出主意。

4月20日晚间,宝马全新7系以及纯电车型i7全球首发亮相,新车外观整体保持宝马家族化语言,而内饰迎来巨变。同时作为旗舰轿车,车身尺寸较现款全面加长,动力方面提供燃油版本、纯电动及插电混动多种选择。

外观上,宝马标志**“双**”进一步**,也首次使用了“分体式大灯”设计,宝马“灵魂大灯”被抛弃,官方称全新宝马7系的外观风格,代表宝马未来设计理念。

而纯电动车型i7基本沿袭了全新7系的设计理念,**大的不同是采用完全封闭的双**格栅,优化了空气动力学设计。

车身侧面7系首次使用隐藏式门把手,同时尾灯更加扁平化,车辆科技和运动属**强化。

内饰部分也是全新7系此次**大的变化,基于“ShyTech”隐形科技原则打造,全车物理按键大幅减少。12.3英寸仪表盘与14.9英寸中控屏一体式悬浮曲面屏,与现款宝马的经典内饰差异巨大,搭配贯穿式交互光带集环境氛围灯,车内科技感陡增。

豪华配置营造方面,新车首次提供皮革/羊绒组合内饰,后背调节**大可达42.5,配备一体式腿托。此外,全新7系还配备了电动门,用户可通过按钮、语音、MyBMWAPP、中控屏和钥匙等方式打开车门。

**值得一提的是,全新宝马7系也让“吸顶电池”重出江湖,后排配备悬浮式巨幕,这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏,集成在汽车的顶棚系统中,搭配Bowers&Wilkins4D钻石环绕音响系统,为后排乘客带来影院级的影音**。

动力方面,全新7系可提供**括燃油版本、纯电动及插电式混合动力,燃油版全新BMW7系,配备48V轻混系统。

而宝马i7搭载第五代eDrive电驱系统,配备双电机进行驱动,**大输出功率可达400kW,百公里加速仅需4.7秒,将拥有超过600公里的续航里程,动力**能超越奔驰EQS。

总的来看,此次发布的全新宝马7系,在智能、舒适豪华以及空间方面,都达到了宝马7系史上新高的水平,新车未来上市后,将会与奔驰S级、奥迪A8L等旗舰车型,在超豪华市场展开激烈的竞争。

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